1998 को ठूलो बरफको आँधीको समयमा, बिजुली लाइनहरू र पोलहरूमा बरफको निर्माणले उत्तरी संयुक्त राज्य र दक्षिणी क्यानाडालाई ठप्प ल्यायो, धेरै मानिसहरूलाई दिन वा हप्तासम्म चिसो र अँध्यारो छोडेर।चाहे यो पवन टर्बाइनहरू, विद्युतीय टावरहरू, ड्रोनहरू वा विमानका पखेटाहरू हुन्, डी-आइसिङ प्रायः विधिहरूमा निर्भर हुन्छ जुन समय-उपभोग गर्ने, महँगो र/वा धेरै ऊर्जा र विभिन्न प्रकारका रसायनहरू प्रयोग गरिन्छ।तर प्रकृतिलाई हेरेर, म्याकगिलका अनुसन्धानकर्ताहरूले सोच्छन् कि उनीहरूले समस्या समाधान गर्ने आशाजनक नयाँ तरिका फेला पारेका छन्।तिनीहरू अन्टार्कटिकाको बरफको पानीमा पौडी खेल्ने जेन्टु पेन्गुइनहरूको पखेटाबाट प्रेरित थिए, र बाहिरी सतहको तापक्रम चिसोभन्दा कम हुँदा पनि तिनीहरूको फर जम्दैन।
हामीले पहिले कमलका पातका गुणहरू खोज्यौं, जुन पानी हटाउन धेरै राम्रो छ, तर यो पत्ता लाग्यो कि तिनीहरू बरफ हटाउनमा कम प्रभावकारी छन्," एन किटजिगले भनिन्, जसले लगभग एक दशकदेखि समाधान खोज्दै आएका र सहायक प्राध्यापक हुन्। ।म्याकगिल युनिभर्सिटीका केमिकल इन्जिनियरिङका डाक्टर, बायोमिमेटिक सतह इन्जिनियरिङका लागि प्रयोगशालाका निर्देशक: “हामीले पेंगुइन प्वाँखका गुणहरू अनुसन्धान गर्न थालेको थिएन कि हामीले पानी र बरफ एकैसाथ बगाउने प्राकृतिक रूपमा हुने सामग्री पत्ता लगायौं।"
दछविबायाँमा पेंगुइन प्वाँखको माइक्रोस्ट्रक्चर देखाउँछ (१० माइक्रोन इन्सर्टको क्लोज-अप स्केलको भावना दिन मानव कपालको चौडाइको 1/10 सँग मेल खान्छ)।यी बार्बहरू र ट्विगहरू शाखाहरूका प्वाँखहरूको केन्द्रीय डाँठहरू हुन्।।कुशन बनाउनको लागि व्यक्तिगत प्वाँखको कपाल जोड्न "हुकहरू" प्रयोग गरिन्छ।दायाँपट्टि एउटा स्टेनलेस स्टीलको तार कपडा छ जसलाई अन्वेषकहरूले न्यानोग्रुभले सजाएको छ, पेन्गुइन फेदर संरचनाहरूको पदानुक्रम पुन: उत्पादन गर्दै (माथि न्यानोग्रुभहरू भएको तार)।
"हामीले पत्ता लगायौं कि प्वाँखहरूको पदानुक्रमिक व्यवस्थाले आफैंले पानी निकाल्ने गुणहरू प्रदान गर्दछ, र तिनीहरूको दाँतदार सतहले बरफको आसंजनलाई कम गर्छ," माइकल वुड, किटजिगसँग काम गर्ने हालैका स्नातक विद्यार्थी र अध्ययनका सह-लेखकहरू मध्ये एक बताउँछन्।ACS एप्लाइड मटेरियल इन्टरफेसमा नयाँ लेख।"हामी लेजर-कट बुनेको तार जालको साथ यी संयुक्त प्रभावहरू प्रतिकृति गर्न सक्षम भयौं।"
किटजिगले थपे: "यो विरोधाभासपूर्ण लाग्न सक्छ, तर बरफलाई अलग गर्ने कुञ्जी जालमा रहेका सबै छिद्रहरू हुन् जसले चिसो अवस्थाहरूमा पानीलाई अवशोषित गर्दछ।ती छिद्रहरूमा पानी अन्ततः जम्छ, र यो विस्तार हुँदा, यसले दरारहरू सिर्जना गर्दछ, जस्तै तपाईं फ्रिजमा हुनुहुन्छ।यो आइस क्यूब ट्रेमा देखिने जस्तै हो।हामीलाई हाम्रो जालबाट बरफ हटाउन धेरै थोरै प्रयास चाहिन्छ किनभने यी प्रत्येक प्वालमा दरारहरू यी ब्रेडेड तारहरूको सतहमा घुम्न जान्छन्। ”
अन्वेषकहरूले पवन टनेलमा स्टिन्सिल गरिएको सतहको परीक्षण गरे र पत्ता लगाए कि यो उपचार अनरेप गरिएको पालिश गरिएको स्टेनलेस स्टील पानाहरू भन्दा 95% राम्रो थियो।कुनै रासायनिक उपचार आवश्यक नभएकोले, नयाँ विधिले पवन टर्बाइन, टावर, पावर लाइन र ड्रोनहरूमा बरफ गठनको समस्याको सम्भावित मर्मत-रहित समाधान प्रदान गर्दछ।
"यात्रु उड्डयन नियमहरू र सम्बन्धित जोखिमहरूको संख्यालाई ध्यानमा राख्दै, यो सम्भव छैन कि विमानको पखेटाहरू धातुको जालमा बेरिएको हुनेछ," किटजिगले थपे।"यद्यपि, यो सम्भव छ कि एक दिन विमानको पखेटाको सतहमा हामीले अध्ययन गरिरहेको बनावट हुन सक्छ, र परम्परागत डि-आइसिङ विधिहरू पखेटाको सतहमा सँगै काम गर्ने हुनाले, पेन्गुइन पखेटाहरू फ्युज गरेर डी-आइसिङ हुनेछ।सतहको बनावटबाट प्रेरित।"
"दोहोरो कार्यक्षमतामा आधारित भरपर्दो एन्टी-आइसिङ सतहहरू - नानोस्ट्रक्चर-बढाइएको वाटर रिपेलेन्सी ओभरलेसँग माइक्रोस्ट्रक्चर-प्रेरित आइस फ्लेकिंग", माइकल जे. वुड, ग्रेगरी ब्रोक, जुलिएट डेब्रे, फिलिप सर्भियो र ACS एपमा एनी-मारी किटजिग।alma mater.interface
म्याकगिल विश्वविद्यालय, मोन्ट्रियल, क्युबेकमा 1821 मा स्थापित, क्यानाडाको नम्बर एक विश्वविद्यालय हो।म्याकगिल युनिभर्सिटी राष्ट्रिय र अन्तर्राष्ट्रिय दुबै शीर्ष विश्वविद्यालयहरूमा लगातार स्थानमा छ।यो तीन क्याम्पस, 11 मा फैलिएको अनुसन्धान गतिविधिहरु संग उच्च शिक्षा को एक विश्व प्रसिद्ध संस्था होकलेजहरू, 13 व्यावसायिक कलेजहरू, 300 अध्ययन कार्यक्रमहरू र 40,000 भन्दा बढी विद्यार्थीहरू, 10,200 भन्दा बढी स्नातक विद्यार्थीहरू सहित।म्याकगिलले 150 भन्दा बढी देशका विद्यार्थीहरूलाई आकर्षित गर्दछ, र यसको 12,800 अन्तर्राष्ट्रिय विद्यार्थीहरूले विद्यार्थी निकायको 31% बनाउँछन्।म्याकगिलका आधाभन्दा बढी विद्यार्थीहरूले आफ्नो पहिलो भाषा अङ्ग्रेजी नभएको बताउँछन् र तिनीहरूमध्ये लगभग १९%ले आफ्नो पहिलो भाषाको रूपमा फ्रेन्च बोल्छन्।