สาเหตุของการพังทลายหลังจากวาล์วกรองสแตนเลสทำงานเป็นเวลา 18 เดือน จึงตรวจพบและวิเคราะห์วาล์วที่แตกร้าวเพื่อหาตำแหน่งของวาล์วที่แตกร้าว เนื้อเยื่อเฟสทองคำ และองค์ประกอบทางเคมี ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าตำแหน่งรอยแตกร้าวของวาล์วคือเปลือก และไส้กรองจะประเมินตำแหน่งใหม่ นั่นคือ เพื่อให้สามารถทนต่อแรงดันแก๊สได้มากที่สุด แหล่งที่มาของการกัดกร่อนและรอยแตกร้าวมีต้นกำเนิดจากรากของเกลียวด้านใน ขยายออกไปยังพื้นผิวด้านในของเปลือกวาล์วไปยังด้านนอก วัสดุประกอบด้วยเนื้อเยื่อเฟอร์ไรต์และมาร์เทนไซต์แบบทวิภาคี และคะแนนปริมาตรของเนื้อเยื่อเพอร์ชีนอยู่ที่ 15% ถึง 25% ปากวาล์วด้านล่างแบนราบ และมีรอยแตกระหว่างเกรนอยู่ทั่ว แสดงให้เห็นถึงลักษณะของเศษที่กรอบแกรบ โครงสร้างของวาล์วกรองมีค่าความคลาดเคลื่อนของ CR และ Ni มาก และปริมาณเฟอร์ไรต์มากกว่า 10% ซึ่งลดความเหนียวของพลาสติกของวัสดุ นี่เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้วัสดุเสียหาย การกัดเซาะจะปะปนกับเฟสที่สองของคาร์บอนที่อุดมด้วยและโครเมียมในวัสดุที่คืนตัว และเกิดรอยแตกในบริเวณที่ความเข้มข้นของความเค้นกระจุกตัว ภายใต้อิทธิพลของความเค้นสลับกัน รอยแตกจะขยายตัวมากขึ้น และวัสดุจะแตกหักในที่สุด