ກ້ອນນ້ຳກ້ອນໃສ່ສາຍໄຟຟ້າສາມາດສ້າງຄວາມເດືອດຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ຄົນບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ ແລະພະລັງງານເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດ.ຢູ່ສະຫນາມບິນ, ຍົນສາມາດປະເຊີນກັບການຊັກຊ້າທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາລໍຖ້າໃຫ້ເຢັນດ້ວຍສານລະລາຍສານເຄມີທີ່ເປັນພິດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນັກຄົ້ນຄວ້າຊາວການາດາໄດ້ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາ icing ລະດູຫນາວຈາກແຫຼ່ງທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້: Gentoo penguins.
ໃນການສຶກສາທີ່ຈັດພີມມາໃນອາທິດນີ້, ນັກວິທະຍາສາດທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ McGill ໃນ Montreal ໄດ້ເປີດເຜີຍສາຍລວດຕາຫນ່າງໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດຫໍ່ສາຍໄຟຟ້າ, ຂ້າງຂອງເຮືອຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຮືອບິນແລະຮັກສານ້ໍາກ້ອນໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ສານເຄມີ.
ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກປີກຂອງນົກເພັນຕູ່ gentoo, ເຊິ່ງລອຍຢູ່ໃນນ້ໍາກ້ອນໃກ້ກັບ Antarctica ແລະສາມາດຮັກສາຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາກ້ອນເຖິງແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມພາຍນອກຈະເຢັນຕ່ໍາກວ່າ.
Ann Kitzig, ນັກຄົ້ນຄວ້າຜູ້ນໍາຂອງການສຶກສາ, ກ່າວໃນການສໍາພາດວ່າ "ສັດມີຊີວິດຊີນຫຼາຍກັບທໍາມະຊາດ.""ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງເບິ່ງແລະເຮັດຊ້ໍາອີກ."
ຍ້ອນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ພະ​ຍຸ​ລະ​ດູ​ໜາວ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຂຶ້ນ, ພະ​ຍຸ​ນ້ຳ​ກ້ອນ​ໄດ້​ພາ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ.ທີ່ລັດເທັກຊັສ ໃນປີກາຍນີ້, ຫິມະ ແລະນ້ຳກ້ອນໄດ້ລົບກວນຊີວິດປະຈຳວັນ ແລະໄດ້ຕັດສາຍໄຟຟ້າອອກ, ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍລ້ານຄົນບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ອາຫານ ແລະນໍ້າເປັນເວລາຫຼາຍວັນ ແລະຫຼາຍຮ້ອຍຄົນເສຍຊີວິດ.
ນັກວິທະຍາສາດ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ເມືອງແລະຜູ້ ນຳ ອຸດສາຫະ ກຳ ໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັນເປັນເວລາດົນນານເພື່ອຮັກສາພາຍຸນ້ ຳ ກ້ອນຈາກການລົບກວນການບໍລິການລະດູ ໜາວ.ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ສາຍ​ໄຟ​ຟ້າ, ກັງ​ຫັນ​ລົມ​ແລະ​ປີກ​ເຮືອ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ຮູບ​ເງົາ de-icing ຫຼື​ອີງ​ໃສ່​ການ​ລະ​ລາຍ​ເຄ​ມີ​ເພື່ອ​ເອົາ​ກ້ອນ​ໄດ້​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ.
ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ de-icing ເວົ້າວ່າການແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການ.ອາຍຸການເກັບຮັກສາຂອງວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນສັ້ນ.ການນໍາໃຊ້ສານເຄມີແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
Kitzig, ເຊິ່ງການຄົ້ນຄວ້າສຸມໃສ່ການນໍາໃຊ້ທໍາມະຊາດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງມະນຸດທີ່ສັບສົນ, ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີເພື່ອພະຍາຍາມຊອກຫາວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຈັດການກັບກ້ອນ.ທໍາອິດ, ນາງຄິດວ່າໃບ lotus ຈະເປັນຕົວສະຫມັກເນື່ອງຈາກວ່າມັນທໍາມະຊາດຈະຫຼົ່ນລົງນ້ໍາແລະ purify ຕົວຂອງມັນເອງ.ແຕ່ນັກວິທະຍາສາດຮັບຮູ້ວ່າມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບຝົນຕົກຫນັກ, ນາງເວົ້າວ່າ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Kitzig ແລະທີມງານຂອງນາງໄດ້ໄປສວນສັດໃນ Montreal, ບ່ອນທີ່ penguins gentoo ອາໄສຢູ່.ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ປະ​ທັບ​ໃຈ​ໂດຍ feathers penguin ແລະ​ເຮັດ​ວຽກ​ຮ່ວມ​ກັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​.
ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ຂົນ​ຕາມ​ທໍາ​ມະ​ຊາດ​ຖື​ກັບ​ກ້ອນ​.ອີງຕາມການ Michael Wood, ນັກຄົ້ນຄວ້າຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກໃນໂຄງການກັບ Kitzig, feathers ໄດ້ຖືກຈັດລຽງຕາມລໍາດັບຊັ້ນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຫຼົ່ນລົງນ້ໍາຕາມທໍາມະຊາດ, ແລະຫນ້າດິນທີ່ມີຮວງຕາມທໍາມະຊາດຫຼຸດຜ່ອນການຕິດກ້ອນ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ replicated ການອອກແບບນີ້ໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ laser ເພື່ອສ້າງສາຍແສ່ວຕາຫນ່າງ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ທົດສອບການຍຶດຕິດຂອງຕາຫນ່າງກັບກ້ອນໃນອຸໂມງລົມແລະພົບວ່າມັນມີປະສິດຕິຜົນ 95 ເປີເຊັນໃນການຕ້ານການ icing ຫຼາຍກ່ວາພື້ນຜິວສະແຕນເລດມາດຕະຖານ.ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກ່າວ​ຕື່ມ​ວ່າ ສານ​ເຄ​ມີ​ຍັງ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ.
Kitzig ກ່າວວ່າຕາຫນ່າງຍັງສາມາດຕິດກັບປີກເຮືອບິນ, ແຕ່ຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທາງອາກາດຂອງລັດຖະບານກາງຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງການອອກແບບດັ່ງກ່າວຍາກທີ່ຈະປະຕິບັດໃນໄລຍະສັ້ນ.
Kevin Golovin, ຜູ້ຊ່ວຍອາຈານສອນວິສະວະກໍາກົນຈັກຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Toronto, ກ່າວວ່າລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດຂອງການແກ້ໄຂ de-icing ນີ້ແມ່ນວ່າມັນເປັນຕາຫນ່າງເຫຼັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານ.
ວິທີແກ້ໄຂອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ຳກ້ອນ ຫຼື ພື້ນຜິວທີ່ເກີດຈາກໃບ lotus, ແມ່ນບໍ່ຍືນຍົງ.
"ພວກເຂົາເຮັດວຽກໄດ້ດີຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ," Golovin, ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສຶກສາ, "ແລະອອກອາກາດບໍ່ດີພາຍນອກ."
ສາຍສະແຕນເລດຕາຫນ່າງແມ່ນປະເພດຂອງຕາຫນ່າງສາຍທໍທີ່ເຮັດຈາກສະແຕນເລດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຫຼັກສາຍ.ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄຸນສົມບັດຕ້ານ corrosion.ປະເພດຂອງຕາຫນ່າງສາຍນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລວມທັງການກັ່ນຕອງ, ການແຍກ, ການປ້ອງກັນ, ແລະການເສີມສ້າງໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ, ການປຸງແຕ່ງສານເຄມີ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະສະຖາປັດຕະ.ມັນມີຢູ່ໃນຊັ້ນຮຽນທີແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.ຮູບແບບການຖັກແສ່ວທີ່ໃຊ້ໃນຕາໜ່າງເຫຼັກສະແຕນເລດແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະສາມາດມີຕັ້ງແຕ່ການທໍແບບທຳມະດາຈົນເຖິງການທໍແບບສະລັບສັບຊ້ອນ.ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດປະກອບມີການທໍແບບທໍາມະດາ, ການທໍຜ້າ twill, ຜ້າທໍໂຮນລັງ, ແລະຜ້າທໍດັດດັດ.