پینگوئن کے پروں کے پنکھوں سے متاثر ہو کر، محققین نے بجلی کی لائنوں، ونڈ ٹربائنز اور یہاں تک کہ ہوائی جہاز کے پروں پر آئیکنگ کے مسئلے کا کیمیکل سے پاک حل تیار کیا ہے۔
برف کے جمع ہونے سے بنیادی ڈھانچے کو بڑے پیمانے پر نقصان پہنچ سکتا ہے اور بعض صورتوں میں بجلی کی بندش کا سبب بن سکتا ہے۔
چاہے ونڈ ٹربائنز ہوں، الیکٹرک ٹاورز، ڈرونز یا ہوائی جہاز کے پنکھ، مسائل کے حل کا انحصار اکثر محنت طلب، مہنگی اور توانائی سے بھرپور ٹیکنالوجیز کے ساتھ ساتھ مختلف کیمیکلز پر ہوتا ہے۔
کینیڈا کی میک گل یونیورسٹی کے محققین کی ایک ٹیم کا خیال ہے کہ انہوں نے جینٹو پینگوئن کے پروں کا مطالعہ کرنے کے بعد اس مسئلے کو حل کرنے کا ایک نیا نیا طریقہ ڈھونڈ لیا ہے، جو انٹارکٹیکا کے ٹھنڈے پانیوں میں تیرتے ہیں اور جن کی کھال سطح کے درجہ حرارت پر بھی نہیں جمتی ہے۔نقطہ انجماد کے نیچے۔
ایسوسی ایٹ پروفیسر این کٹزگ نے کہا، "ہم نے پہلے کمل کے پتوں کی خصوصیات کی چھان بین کی، جو پانی کی کمی کے لیے بہت اچھے ہیں، لیکن پانی کی کمی کے لیے کم کارگر ثابت ہوئے،" ایسوسی ایٹ پروفیسر این کٹزگ نے کہا، جو تقریباً ایک دہائی سے حل تلاش کر رہے ہیں۔
"یہ اس وقت تک نہیں ہوا تھا جب ہم نے پینگوئن کے پروں کے بڑے پیمانے پر مطالعہ شروع نہیں کیا تھا کہ ہم نے ایک قدرتی مواد دریافت کیا جو پانی اور برف دونوں کو ہٹا سکتا ہے۔"
پینگوئن کے پروں کی خوردبینی ساخت (اوپر کی تصویر) باربس اور ٹہنیوں پر مشتمل ہوتی ہے جو مرکزی پنکھوں کے شافٹ سے "ہکس" کے ساتھ شاخیں بنتی ہیں جو ایک قالین بنانے کے لیے انفرادی پنکھوں کے بالوں کو جوڑتے ہیں۔
تصویر کے دائیں جانب کا ایک ٹکڑا دکھاتا ہے۔سٹینلیساسٹیل وائر کا کپڑا جسے محققین نے نینو گرووز سے مزین کیا ہے جو پینگوئن کے پروں کے ساختی درجہ بندی کی نقل کرتے ہیں۔
مطالعہ کے شریک مصنفین میں سے ایک، مائیکل ووڈ نے کہا، "ہم نے پایا کہ پنکھوں کی تہہ دار ترتیب خود پانی کی پارگمیتا فراہم کرتی ہے، اور ان کی سیر شدہ سطحیں برف کے چپکنے کو کم کرتی ہیں۔""ہم بنے ہوئے تار میش کی لیزر پروسیسنگ کے ساتھ ان مشترکہ اثرات کو نقل کرنے کے قابل تھے۔"
کِٹزگ بتاتے ہیں: "یہ متضاد معلوم ہو سکتا ہے، لیکن اینٹی آئسنگ کی کلید میش میں موجود تمام سوراخ ہیں جو منجمد حالات میں پانی جذب کرتے ہیں۔ان سوراخوں میں پانی بالآخر جم جاتا ہے، اور جیسے جیسے یہ پھیلتا ہے، یہ آپ کی طرح دراڑیں پیدا کرتا ہے۔ہم اسے ریفریجریٹرز میں آئس کیوب ٹرے میں دیکھتے ہیں۔ہمیں اپنے جال کو برف سے اتارنے کے لیے بہت کم کوشش کی ضرورت ہے کیونکہ ہر سوراخ میں دراڑیں ان لٹ والی تاروں کی سطح پر آسانی سے گھوم جاتی ہیں۔
محققین نے اسٹینسل شدہ سطحوں پر ونڈ ٹنل ٹیسٹ کیے اور پتہ چلا کہ علاج نہ کیے جانے والے پالش کے مقابلے برف کو روکنے میں یہ علاج 95 فیصد زیادہ موثر ہے۔سٹینلیسسٹیل کے پینل.چونکہ کسی کیمیائی علاج کی ضرورت نہیں ہے، اس لیے نیا طریقہ ونڈ ٹربائنز، بجلی کے کھمبوں اور پاور لائنوں اور ڈرونز پر برف کے جمع ہونے کے مسئلے کا ممکنہ طور پر دیکھ بھال سے پاک حل پیش کرتا ہے۔
کٹزگ نے مزید کہا: "مسافر ایوی ایشن ریگولیشن کے دائرہ کار اور اس میں شامل خطرات کو دیکھتے ہوئے، اس بات کا امکان نہیں ہے کہ ہوائی جہاز کے ونگ کو صرف دھاتی جالی میں لپیٹ دیا جائے۔"
"تاہم، کسی دن ہوائی جہاز کے ونگ کی سطح میں وہ ساخت ہو سکتی ہے جس کا ہم مطالعہ کر رہے ہیں، اور ڈیکنگ ونگ کی سطح پر روایتی ڈیکنگ طریقوں کے امتزاج کے ذریعے ہو سکتی ہے، پینگوئن کے پروں سے متاثر سطح کی ساخت کے ساتھ مل کر کام کرنا۔"
© 2023 انسٹی ٹیوٹ آف انجینئرنگ اینڈ ٹیکنالوجی۔کالج آف انجینئرنگ اینڈ ٹیکنالوجی انگلینڈ اور ویلز (نمبر 211014) اور اسکاٹ لینڈ (نمبر SC038698) میں ایک خیراتی ادارے کے طور پر رجسٹرڈ ہے۔