Multi-Conveyor nedávno navrhol nerez 9 stôp x 42 palcovoceľsanitárny potravinársky dopravný pás s rotujúcim výstupným koncom.Tyč slúži na vysýpanie dávok vyradeného pečiva z výrobnej linky.
Tento obsah napísal a odoslal poskytovateľ.Bola zmenená len tak, aby zodpovedala formátu a štýlu tejto publikácie.
Táto sekcia nahrádza existujúci transportný dopravník a bola navrhnutá tak, aby sa dala ľahko modernizovať, aby vyhovovala aktuálnej výrobnej schéme zákazníka.
Vo videu Tom Wright, Account Manager pre predaj s viacerými dopravníkmi, vysvetľuje: „Klient nás požiadal, aby sme demontovali existujúci dopravník a nainštalovali prerušovaný dopravník na jednu z jeho pekárenských liniek, aby sme poskytli formu šrotu.Keď dostanú dávku alebo skupinu nekvalitných produktov, vysypú ich do kontajnera alebo zásobníka Otočný koniec sa spustí, aby mohli byť prevezené do kontajnera alebo zásobníka Keď je dávka odmietnutá, výstupný koniec sa opäť otočí späť a vloží do režim prerušovaného presunu (poskytnutý zákazníkom) na presun na ďalšiu časť existujúcej dopravnej linky.
Pneumatické puzdro AOB (Air Operated Box) obsahuje ovládacie prvky na otáčanie pneumatického vyraďovača do hornej alebo dolnej polohy.Zabudovaný je aj ručný prepínač, takže operátor môže otáčať skládku podľa ľubovôle.Táto elektrická skriňa bude inštalovaná na diaľku, takže operátor môže podľa potreby jednoducho zvoliť automatické alebo manuálne ovládanie.
Splachovací systém má brúsené a leštené zvary, zvárané vnútorné rámové výstuhy a špeciálne sanitárne podlahové podpery.Posudzovateľ viacerých dopravníkov Dennis Orseske vo videu ďalej vysvetľuje: „Toto je jedna z sanitačných prác na úrovni 5 s viacerými dopravníkmi.Ak sa pozriete pozorne, každý výstupok je privarený a brúsený na konkrétny polomer samostatne.Neexistujú žiadne poistné podložky.na mieste a každá časť je od seba oddelená (doska na zadok), aby sa vo vnútri nič nehromadilo Máme ložiskové uzávery, ktoré zabraňujú hromadeniu mastnoty vo vnútri a máme takzvané čisté otvory, takže keď čistíte dopravník, môžete striekať (vodu) vnútri.Je to otvorenépletivozvršok, aby ste mohli striekať celú cestu.“
Systém zohľadňuje aj bezpečnosť.Orseske pokračoval: „Z bezpečnostných dôvodov máme diery, aby ste cez ne nemohli strčiť ruky ani prsty.Máme spätnú topánku a reťaz.Keď je sekcia (na ktorú ukazuje vo videu) spustená, dopravný pás sa sám uvoľní (produkt).Ako tu môžete vidieť, náš hriadeľ má závit.Násada má hygienický odnímateľný chránič prstov, aby sa vám v ňom nezasekli ruky.“
Aby sa minimalizovalo hromadenie častíc a zjednodušilo čistenie, hygienický dizajn dopĺňajú jedinečné hygienické kĺbové nastaviteľné nožičky z nehrdzavejúcej ocele.Orseske uzavrel: „Máme unikátnu hygienickú nastaviteľnú nohu.Riadený šéfom, nie je vidieť žiadny dôkaz."
Multi-dopravníky majú zvyčajne profil koncového pohonu na výstupnom konci, ale keďže otočné dopravníky musia ísť hore a dole, potrebovali sme držať mechanizmus ďalej od nápravy, preto sme použili stredový pohon.
Sklon takmer 1 000 stôp si vyžadoval, aby Multi-Conveyor vytvoril vlastný štrbinový, zasúvateľný rám na manipuláciu s malým drôteným pletivom dodaným zákazníkom, aby sa dokončil hladký prechod z nového rotačného vykladača späť do existujúcej výroby.prechodová čiara.