Fáilte go dtí ár láithreáin ghréasáin!

Dhear Il-Conveyor dosmálta 9ft x 42in le déanaícruachcrios iompair sláintíochta grád bia le deireadh urscaoilte rothlach.Úsáidtear an tslat chun baisceanna d'earraí bácáilte diúltaithe a dhumpáil ón líne táirgeachta.
Tá an t-ábhar seo scríofa agus curtha isteach ag an soláthraí.Ní athraíodh é ach chun teacht le formáid agus stíl an fhoilseacháin seo.
Tagann an chuid seo in ionad an iompair iompair atá ann cheana féin agus tá sé deartha chun a uasghrádú go héasca chun freastal ar scéim táirgthe reatha an chustaiméara.
San fhíseán, míníonn Tom Wright, Bainisteoir Cuntais um Dhíolacháin Il-Conveyor: “D’iarr an cliant orainn an t-iompróir reatha a dhíchóimeáil agus conveyor uaineach a shuiteáil ar cheann dá línte bácúis chun foirm fuílligh a sholáthar.Nuair a fhaigheann siad baisc nó grúpa táirgí droch-chaighdeán, dumpálann siad iad isteach i gcoimeádán nó bosca bruscair Laghdaíonn an deireadh sclóine ionas gur féidir iad a iompar chuig an gcoimeádán nó chuig an mbosca bruscair Nuair a dhiúltaítear baisc, casann an deireadh urscaoilte ar ais arís agus cuireann sé isteach é. modh aistrithe uaineach (cuirtear an custaiméir ar fáil) chun bogadh go dtí an chéad chuid eile den líne iompair atá ann cheana féin.
Tá rialuithe sa Chás Aeroibrithe AOB (Bosca Aeroibrithe) chun an diúltú aeroibrithe a rothlú go dtí an suíomh suas nó síos.Tá lasc roghnóir láimhe ionsuite freisin ionas gur féidir leis an oibreoir an dumpáil a chasadh mar is toil leis.Déanfar an comh-aireachta leictreach seo a shuiteáil go cianda ionas gur féidir leis an oibreoir rialú uathoibríoch nó láimhe a roghnú go héasca de réir mar is gá.
Tá táthaithe talún agus snasta ag an gcóras sruthlaithe, braces fráma inmheánach táthaithe agus tacaí urláir sláintíochta speisialta.San fhíseán, míníonn an Measúnóir Iliompair Dennis Orseske tuilleadh, “Is é seo ceann de na poist sláintíochta Leibhéal 5 Il-Iomiompair.Má fhéachann tú go géar, tá gach boss táthaithe ar agus talamh go ga ar leith ann féin.Níl aon leicneáin ghlais.i bhfeidhm agus tá gach cuid scartha óna chéile (pláta Butt) ionas nach carnann aon rud taobh istigh Tá caipíní imthacaí againn a choinníonn ramhar ó charnadh taobh istigh agus tá rud ar a dtugtar poill ghlan againn agus mar sin nuair a ghlanann tú an iompair, is féidir leat spraeáil (uisce) istigh.Is oscailt émogalrauachtair ionas gur féidir leat spraeála an bealach ar fad."
Cuireann an córas slándáil san áireamh freisin.Lean Orseske ar aghaidh: “Ar chúiseanna slándála, tá poill againn ionas nach féidir leat do lámha nó do mhéara a chur tríothu.Tá tosaithe fillte agus slabhra againn.Nuair a íslítear an t-alt (a díríonn sé air sa físeán), glanfaidh an Crios Conveyor é féin (an táirge).Mar a fheiceann tú anseo, tá ár seafta snáithithe.Tá garda méar sláinteachais inbhainte ag an seafta chun do lámha a choinneáil ó bheith greamaithe ann.”
Chun tógáil na gcáithníní a laghdú agus an glanadh a shimpliú, comhlánaíonn cosa inchoigeartaithe sláintíochta cruach dhosmálta uathúla an dearadh sláinteachais.Mar fhocal scoir dúirt Orseske: “Tá cos uathúil inchoigeartaithe sláinteachais againn.Rith an boss, níl aon fhianaise le feiceáil.”
De ghnáth bíonn próifíl tiomána deiridh ag il-iompróirí ag an deireadh urscaoilte, ach ós rud é go gcaithfidh iompróirí casadh dul suas agus síos, ní mór dúinn an meicníocht a choinneáil ar shiúl ón acastóir, agus mar sin d'úsáidamar tiomáint lárionad.
D'éiligh an fána beagnach 1,000 troigh d'Il-Conveyor fráma sliotán in-aistarraingthe saincheaptha a chruthú chun mogalra sreinge beag a sholáthair an custaiméir a láimhseáil chun an t-aistriú réidh ón díluchtóir rothlacha nua ar ais go dtí an táirgeadh reatha a chríochnú.trasdul.


Am postála: Lúnasa-16-2023