Multi-Conveyor ha dissenyat recentment un aliment sanitari d'acer inoxidable de 9 peus x 42 polzadestransportadorcorretja amb un extrem de descàrrega giratori.La volta s'utilitza per abocar un lot de productes de forn rebutjats perquè no acabin a la línia de producció.
Aquesta secció substitueix el transportador existent i s'ha dissenyat per actualitzar-se fàcilment per adaptar-se a l'esquema de producció actual del client.
Al vídeo, Tom Wright, gerent de comptes de vendes de transportadors múltiples, explica: "El client tenia una cinta transportadora existent i ens van demanar que la desmuntéssim per instal·lar una cinta transportadora intermitent per proporcionar un motlle de rebuig a una de les seves línies de pa.Quan reben un lot o grup de productes de mala qualitat, els deixen caure en un contenidor o cistella.L'extrem de referència es baixa perquè es puguin lliurar al contenidor o cistella.Quan el grup és rebutjat, l'extrem de descàrrega torna a girar i es transfereix a una transmissió intermitent (proporcionada pel client) per a la transició a la següent secció de la línia transportadora existent.
La carcassa pneumàtica AOB (cambra d'aire) conté controls per girar el conjunt de rebuig pneumàtic a la posició cap amunt o cap avall.També hi ha incorporat un interruptor selector d'anul·lació manual perquè l'operador pugui girar el port d'escapament com vulgui.Aquest armari elèctric s'instal·larà de forma remota perquè l'operador pugui seleccionar fàcilment el control automàtic o manual segons sigui necessari.
El sistema d'encaix té soldadures esmolades i polides, tirants de marc intern soldats i suports especials per a sòls sanitaris.Al vídeo, l'avaluador de transportadors múltiples Dennis Orseske explica més: "Aquest és un dels treballs de sanejament de nivell 5 de transportadors múltiples.Si us fixeu bé, veureu que cada boc està soldat i autopolit fins a un radi determinat.Sense volanderes.al seu lloc, amb un espai entre cada peça (placa d'acoblament) perquè no s'acumuli res a l'interior Disposem de taps de coixinets que impedeixen l'acumulació de greix a l'interior, tenim els anomenats forats de neteja, de manera que quan aneu a netejar la cinta transportadora, pot ruixar (aigua) sobre ell.És una part superior de malla oberta perquè pugueu ruixar-la per tot".
El sistema també té en compte la seguretat.Orseske va continuar: “Tenim forats nets perquè no hi puguis posar les mans ni els dits per motius de seguretat.Tenim una bota de retorn i un suport de cadena.Quan aquesta part (que assenyala al vídeo) falla Quan es neteja la cinta transportadora (laproducte).Com podeu veure aquí, el nostre eix passa.L'eix té un protector de dits higiènic i extraïble per evitar que les mans s'enganxin a ell".
Per minimitzar l'acumulació de partícules i simplificar la neteja, els peus ajustables articulats higiènics exclusius d'acer inoxidable completen el disseny higiènic.Orseske conclou: “Tenim un peu higiènic ajustable únic.Cap, els fils no sobresurten.
Els transportadors múltiples solen tenir un perfil d'accionament final a l'extrem de descàrrega, però com que els transportadors giratoris han d'anar amunt i avall, havíem de mantenir el mecanisme allunyat de l'eix, de manera que hem utilitzat un accionament central.
A causa del fort pendent als peus, Multi-Conveyor va construir un marc dentat especial i estès cap amunt per suportar el transport de productes de malla de filferro més petits subministrats pel client, permetent una transició suau de la nova línia de descàrrega rotativa a la línia existent.