Multi-Conveyorrek duela gutxi 9 oin x 42 hazbeteko altzairu herdoilgaitzezko elikagai-mailako ontzi sanitario bat diseinatu du.garraiatzailebiraketa-muturra duen zinta. Ganga erabiltzen da baztertutako labeko produktuen sorta bat botatzeko, ekoizpen-lerroan amaitu ez dezaten.
Atal honek dauden garraiatzailea ordezkatzen du eta bezeroaren egungo ekoizpen-eskemara erraz egokitzeko diseinatu da.
Bideoan, Tom Wright-ek, Multi-Conveyor Sales-eko Kontu Kudeatzaileak, azaltzen du: “Bezeroak garraiatzaile bat zuen eta desmuntatzeko eskatu zigun, ogi-lerro batean errefusatzeko molde bat emateko garraiatzaile etengabe bat instalatzeko. Kalitate txarreko produktuen lote edo talde bat jasotzen dutenean, ontzi edo saski batera botatzen dituzte. Erreferentzia-muturra jaisten da ontzira edo saskira entregatu ahal izateko. Taldea errefusatzen denean, deskarga-muturra berriro biratzen da eta transmisio etengabe batera transferitzen da (bezeroak hornitua) garraiatzaile-lerroaren hurrengo atalari igarotzeko.”
AOB (Aire Ganbera) pneumatikoen karkasak errefus pneumatikoen multzoa gora edo behera biratzeko kontrolak ditu. Eskuzko hautaketa-etengailu bat ere badu, operadoreak ihes-ataka nahi bezala biratu ahal izateko. Armairu elektriko hau urrunetik instalatuko da, operadoreak behar den moduan kontrol automatikoa edo eskuzkoa erraz hauta dezan.
Garbiketa-sistemak soldadura leunduak eta leunduak ditu, barneko marko-euskarri soldatuak eta zoru sanitario bereziak. Bideoan, Dennis Orseske Garraio Anitzeko Ebaluatzaileak azaltzen du gehiago: “Hau Garraio Anitzeko 5. mailako saneamendu-lanetako bat da. Arretaz begiratuz gero, ikusiko duzu protuberantzia bakoitza soldatuta eta erradio jakin batera auto-leunduta dagoela. Ez dago segurtasun-arandelik. Bere lekuan, pieza bakoitzaren artean (ainguratze-plaka) tarte bat dagoela, barruan ezer pilatu ez dadin. Errodamendu-tapoiak ditugu barruan koipea pilatzea eragozten dutenak, garbiketa-zuloak ditugu, beraz, garraiatzaile-zinta garbitzera zoazenean, (ura) ihinztatu dezakezu gainean. Sare irekiko goiko aldea da, beraz, guztiz ihinztatu dezakezu”.
Sistemak segurtasuna ere kontuan hartzen du. Orseskek jarraitu zuen: “Zulo garbiak ditugu, beraz, ezin dituzu eskuak edo hatzak bertan sartu segurtasun arrazoiengatik. Itzulera-botak eta kate-euskarria ditugu. Zati hori (bideoan seinalatzen duena) huts egiten duenean... Zinta garraiatzailea garbitzen denean (...)produktu). Hemen ikus dezakezuen bezala, gure ardatza igarotzen da. Ardatzak hatz-babesle higieniko eta kendugarria dauka, eskuak bertan trabatu ez daitezen.”
Partikula-pilaketa gutxitzeko eta garbiketa errazteko, altzairu herdoilgaitzezko oin higieniko erregulagarri artikulatu bereziek osatzen dute diseinu higienikoa. Orseskek amaitzen du: “Oin higieniko erregulagarri berezi bat dugu. Nagusia, hariak ez dira kanpoan geratzen.”
Garraio anitzekoek normalean muturreko transmisio-profila izaten dute deskarga-muturrean, baina biraketa-garraiatzaileek gora eta behera ibili behar dutenez, mekanismoa ardatzetik urrun mantendu behar genuen, beraz, erdiko transmisioa erabili genuen.
Oinean dagoen malda handia zela eta, Multi-Conveyorrek goranzko luzapeneko zerradun marko berezi bat eraiki zuen bezeroak hornitutako alanbrezko sare txikiagoen garraioa laguntzeko, biraketa-igorpen-lerro berritik lehendik zegoen lerrorako trantsizio leuna ahalbidetuz.