ນ້ຳກ້ອນຢູ່ສາຍໄຟຟ້າສາມາດສ້າງຄວາມເດືອດຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ຄົນບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໄຟຟ້າເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດ.ຢູ່ສະຫນາມບິນ, ຍົນສາມາດປະເຊີນກັບການຊັກຊ້າທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາລໍຖ້າໃຫ້ເຢັນດ້ວຍສານລະລາຍສານເຄມີທີ່ເປັນພິດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນັກຄົ້ນຄວ້າຊາວການາດາໄດ້ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາຂອງໄອນ້ໍາລະດູຫນາວຂອງພວກເຂົາຈາກແຫຼ່ງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ: gentoo penguins.
ໃນການສຶກສາທີ່ຈັດພີມມາໃນອາທິດນີ້, ນັກວິທະຍາສາດທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ McGill ໃນ Montreal ໄດ້ເປີດເຜີຍສາຍລວດຕາຫນ່າງໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດຫໍ່ສາຍໄຟຟ້າ, ຂ້າງຂອງເຮືອຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຮືອບິນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາກ້ອນຕິດໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ສານເຄມີ.ດ້ານ.
ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ເອົາແຮງບັນດານໃຈຈາກປີກຂອງນົກເພັນຕູ່ gentoo, ເຊິ່ງລອຍຢູ່ໃນນ້ໍາກ້ອນໃກ້ກັບ Antarctica, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາກ້ອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມພາຍນອກຈະເຢັນຕ່ໍາກວ່າ.
"ສັດ ... ພົວພັນກັບທໍາມະຊາດໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Zen," Ann Kitzig, ນັກຄົ້ນຄວ້າຜູ້ນໍາຂອງການສຶກສາ, ກ່າວໃນການສໍາພາດ."ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງເບິ່ງແລະເຮັດຊ້ໍາອີກ."
ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​ແມ່ນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ພະ​ຍຸ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ມີ​ຄວາມ​ຮຸນ​ແຮງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ພະ​ຍຸ​ກ້ອນ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ.ຫິມະ ແລະ ນ້ຳກ້ອນໄດ້ລົບກວນຊີວິດປະຈຳວັນໃນລັດເທັກຊັສ ໃນປີກາຍນີ້, ໄດ້ປິດຕາໜ່າງໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍລ້ານຄົນບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ອາຫານ ແລະນ້ຳເປັນເວລາຫຼາຍວັນ ແລະເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ.
ນັກວິທະຍາສາດ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ເມືອງແລະຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເຮັດວຽກມາດົນນານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພະຍຸນ້ໍາກ້ອນບໍ່ໄດ້ລົບກວນການຂົນສົ່ງລະດູຫນາວ.ພວກມັນມີຊຸດເພື່ອຖອດສາຍໄຟນ້ຳກ້ອນ, ກັງຫັນລົມ, ແລະປີກເຮືອບິນ, ຫຼືພວກມັນອາໄສສານເຄມີເພື່ອກຳຈັດນ້ຳກ້ອນໄດ້ໄວ.
ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ de-icing ເວົ້າວ່າການແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການ.ອາຍຸການເກັບຮັກສາຂອງວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນສັ້ນ.ການນໍາໃຊ້ສານເຄມີແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
Kitziger, ເຊິ່ງການຄົ້ນຄວ້າສຸມໃສ່ການນໍາໃຊ້ທໍາມະຊາດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງມະນຸດທີ່ສັບສົນ, ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີເພື່ອພະຍາຍາມຊອກຫາວິທີທີ່ດີກວ່າໃນການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາກ້ອນ.ທໍາອິດ, ນາງຄິດວ່າໃບ lotus ອາດຈະເປັນຜູ້ສະຫມັກເນື່ອງຈາກການລະບາຍນ້ໍາທໍາມະຊາດແລະຄວາມສາມາດໃນການທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ.ແຕ່ນັກວິທະຍາສາດຮັບຮູ້ວ່າມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບຝົນຕົກຫນັກ, ນາງເວົ້າວ່າ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Kitzger ແລະທີມງານຂອງນາງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສວນສັດໃນ Montreal, ບ່ອນທີ່ penguins gentoo ອາໄສຢູ່.ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ປະ​ທັບ​ໃຈ​ໂດຍ​ຂົນ penguin ແລະ​ສຶກ​ສາ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຮ່ວມ​ກັນ​.
ພວກເຂົາເຈົ້າພົບເຫັນວ່າ feathers ຕັນນ້ໍາກ້ອນຕາມທໍາມະຊາດ.Michael Wood, ນັກຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບໂຄງການກັບ Kitzger, ກ່າວວ່າການຈັດລໍາດັບຊັ້ນຂອງຂົນຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນດູດນ້ໍາຕາມທໍາມະຊາດ, ແລະພື້ນຜິວທີ່ມີຮອຍແຕກຕາມທໍາມະຊາດຂອງພວກມັນຫຼຸດລົງການຕິດກ້ອນ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ replicated ການອອກແບບນີ້ໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ laser ເພື່ອສ້າງສາຍແສ່ວຕາຫນ່າງ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ທົດສອບການຍຶດຕິດຂອງຕາຫນ່າງກັບກ້ອນໃນອຸໂມງລົມແລະພົບວ່າມັນທົນທານຕໍ່ icing 95 ເປີເຊັນດີກວ່າພື້ນຜິວສະແຕນເລດມາດຕະຖານ.ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກ່າວ​ຕື່ມ​ວ່າ ສານ​ເຄ​ມີ​ຍັງ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ.
ທ່ານ Kitziger ກ່າວວ່າຕາຫນ່າງຍັງສາມາດຕິດກັບປີກເຮືອບິນ, ແຕ່ບັນຫາກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທາງອາກາດຂອງລັດຖະບານກາງຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງການອອກແບບດັ່ງກ່າວຍາກທີ່ຈະປະຕິບັດໃນເວລາໄວໆນີ້.
“ສ່ວນທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດຂອງການແກ້ໄຂການຕ້ານການເປັນກ້ອນນີ້ແມ່ນວ່າສາຍໄຟຕາຫນ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານ,” Kevin Golovin, ຜູ້ຊ່ວຍອາຈານຂອງວິສະວະກໍາກົນຈັກຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Toronto ກ່າວ.
ວິທີແກ້ໄຂອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ຳກ້ອນ ຫຼື ພື້ນຜິວທີ່ເກີດຈາກໃບ lotus, ແມ່ນບໍ່ຍືນຍົງ.
Golovin, ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສຶກສາ, ກ່າວວ່າ "ພວກເຂົາເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ," ແລະອອກອາກາດບໍ່ດີພາຍນອກ.