மின்கம்பிகளில் உள்ள பனிக்கட்டிகள் அழிவை ஏற்படுத்தும், இதனால் மக்கள் வாரக்கணக்கில் வெப்பம் மற்றும் மின்சாரம் இல்லாமல் தவிக்கிறார்கள்.விமான நிலையங்களில், நச்சு இரசாயன கரைப்பான்களுடன் பனிக்கட்டி வைக்க காத்திருக்கும் போது விமானங்கள் முடிவில்லாத தாமதங்களை சந்திக்க நேரிடும்.
இருப்பினும், இப்போது கனடிய ஆராய்ச்சியாளர்கள் தங்கள் குளிர்கால ஐசிங் பிரச்சனைக்கு எதிர்பாராத ஒரு மூலத்திலிருந்து ஒரு தீர்வைக் கண்டறிந்துள்ளனர்: ஜென்டூ பெங்குவின்.
இந்த வாரம் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், மாண்ட்ரீலில் உள்ள மெக்கில் பல்கலைக்கழக விஞ்ஞானிகள் ஒரு கம்பியை வெளியிட்டுள்ளனர்கண்ணிமின்கம்பிகள், படகு அல்லது விமானத்தின் பக்கவாட்டில் சுற்றிலும், இரசாயனங்கள் பயன்படுத்தாமல் பனி ஒட்டாமல் தடுக்கக்கூடிய அமைப்பு.மேற்பரப்பு.
அண்டார்டிகாவிற்கு அருகிலுள்ள பனிக்கட்டி நீரில் நீந்தும் ஜெண்டூ பென்குயின்களின் இறக்கைகளில் இருந்து விஞ்ஞானிகள் உத்வேகம் பெற்றுள்ளனர், இது வெளிப்புற வெப்பநிலை உறைபனிக்குக் கீழே இருக்கும்போது கூட பனிக்கட்டி இல்லாமல் இருக்க அனுமதிக்கிறது.
"விலங்குகள் ... இயற்கையுடன் மிகவும் ஜென் போன்ற முறையில் தொடர்பு கொள்கின்றன" என்று ஆய்வின் முதன்மை ஆய்வாளர் ஆன் கிட்ஜிக் ஒரு பேட்டியில் கூறினார்."இது பார்க்க மற்றும் நகலெடுக்க ஏதாவது இருக்கலாம்."
காலநிலை மாற்றம் குளிர்கால புயல்களை மேலும் தீவிரமாக்குவது போல், பனிப்புயல்களும் உள்ளன.பனி மற்றும் பனி கடந்த ஆண்டு டெக்சாஸில் அன்றாட வாழ்க்கையை சீர்குலைத்தது, மின் கட்டத்தை முடக்கியது, மில்லியன் கணக்கான மக்கள் வெப்பம், உணவு மற்றும் தண்ணீர் இல்லாமல் நாட்கள் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கானவர்களைக் கொன்றனர்.
விஞ்ஞானிகள், நகர அதிகாரிகள் மற்றும் தொழில்துறை தலைவர்கள் நீண்ட காலமாக பனி புயல்கள் குளிர்கால போக்குவரத்தை சீர்குலைக்காமல் இருக்க உழைத்து வருகின்றனர்.பனிக் கம்பிகள், காற்றாலை விசையாழிகள் மற்றும் விமான இறக்கைகளை அகற்றுவதற்கான தொகுப்புகள் அவர்களிடம் உள்ளன, அல்லது அவை பனியை விரைவாக அகற்ற இரசாயன கரைப்பான்களை நம்பியுள்ளன.
ஆனால் டி-ஐசிங் நிபுணர்கள் இந்த திருத்தங்கள் விரும்புவதற்கு நிறைய விட்டுவிடுகின்றன.பேக்கேஜிங் பொருட்களின் அடுக்கு வாழ்க்கை குறுகியது.இரசாயனப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது நேரத்தைச் செலவழிக்கிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.
சிக்கலான மனிதப் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க இயற்கையைப் பயன்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தும் கிட்ஸிகர், பனியை நிர்வகிப்பதற்கான சிறந்த வழிகளைக் கண்டறிய பல ஆண்டுகளாக முயற்சித்து வருகிறார்.முதலில், தாமரை இலை அதன் இயற்கையான வடிகால் மற்றும் தன்னைத்தானே சுத்தம் செய்யும் திறன் காரணமாக வேட்பாளராக இருக்கலாம் என்று நினைத்தாள்.ஆனால் கனமழையில் இது வேலை செய்யாது என்பதை விஞ்ஞானிகள் உணர்ந்துள்ளனர், என்று அவர் கூறினார்.
அதன் பிறகு, ஜென்டூ பென்குயின்கள் வசிக்கும் மாண்ட்ரீலில் உள்ள மிருகக்காட்சிசாலையை கிட்ஸர் மற்றும் அவரது குழுவினர் பார்வையிட்டனர்.அவர்கள் பென்குயின் இறகுகளால் ஆர்வமாக இருந்தனர் மற்றும் வடிவமைப்பை ஒன்றாக ஆய்வு செய்தனர்.
இறகுகள் இயற்கையாகவே பனியைத் தடுப்பதை அவர்கள் கண்டறிந்தனர்.மைக்கேல் வூட், கிட்ஸர் உடனான திட்டத்தின் ஆராய்ச்சியாளர், இறகுகளின் படிநிலை ஏற்பாடு இயற்கையாகவே தண்ணீரை வெளியேற்ற அனுமதிக்கிறது, மேலும் அவற்றின் இயற்கையான செறிவூட்டப்பட்ட மேற்பரப்புகள் பனி ஒட்டுதலைக் குறைக்கின்றன.
ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்த வடிவமைப்பை லேசர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி நெய்த கம்பியை உருவாக்கினர்கண்ணி.பின்னர் அவர்கள் ஒரு காற்றாலை சுரங்கப்பாதையில் பனிக்கட்டியின் ஒட்டுதலை சோதித்தனர், மேலும் இது நிலையான துருப்பிடிக்காத எஃகு மேற்பரப்பை விட 95 சதவீதம் சிறப்பாக ஐசிங்கை எதிர்ப்பதைக் கண்டறிந்தனர்.இரசாயன கரைப்பான்களும் தேவையில்லை என்று அவர்கள் மேலும் தெரிவித்தனர்.
கண்ணி விமான இறக்கைகளுடன் இணைக்கப்படலாம், ஆனால் கூட்டாட்சி விமான பாதுகாப்பு விதிமுறைகளில் உள்ள சிக்கல்கள் அத்தகைய வடிவமைப்பு மாற்றங்களை எந்த நேரத்திலும் செயல்படுத்த கடினமாக இருக்கும் என்று கிட்ஸிகர் கூறினார்.
"இந்த ஐசிங் எதிர்ப்பு தீர்வின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான பகுதி என்னவென்றால், அது கம்பி தான்கண்ணிஅது நீடித்து நிலைக்கக்கூடியதாக ஆக்குகிறது,” என்று டொராண்டோ பல்கலைக்கழகத்தில் இயந்திர பொறியியல் உதவிப் பேராசிரியர் கெவின் கோலோவின் கூறினார்.
பனி-எதிர்ப்பு ரப்பர் அல்லது தாமரை-இலையால் ஈர்க்கப்பட்ட மேற்பரப்புகள் போன்ற பிற தீர்வுகள் நிலையானவை அல்ல.
ஆய்வில் ஈடுபடாத கோலோவின், "அவை ஆய்வகத்தில் நன்றாக வேலை செய்கின்றன, மேலும் வெளியில் மோசமாக ஒளிபரப்பப்படுகின்றன" என்று கூறினார்.